9月17日，“追梦中华·侨见辽宁行”2026海外华文媒体采访团来到大连，登上被誉为“中国内地唯一从未中断运营的百年电车系统”的201路有轨电车，实地感受这座城市跨越百年的工业记忆与文旅新貌。大连电车分公司文化宣讲员向采访团介绍，1909年9月25日，东北第一条有轨电车系统在大连诞生，2.45公里的轨道连接电气游园与大栈桥，自此有轨电车便成为大连人生活不可分割的一部分。
宣讲员介绍，1951年10月1日，中国自主设计制造的第一辆有轨电车1000型“成功号”在大连电车工厂下线，作为新中国成立两周年献礼，消息当天便上报毛主席，在全国引起轰动；该车型此后批量生产122辆，除供应大连26辆外，还支援鞍山、长春、哈尔滨，成为我国历史上产量最大的有轨电车。大连电车工厂此后接连创下多个“全国第一”：1951年首台有轨电车、1952年首台公共汽车、1953年首台无轨电车，2025年10月17日，“大连市交通公司电车工厂”成功入选第七批国家工业遗产，成为全国第一个城市轨道交通领域的国家工业遗产。
采访团随后登上如今仍在运营的DL3000型有轨电车——这批诞生于上世纪30年代的老车已连续运营九十余载，堪称“活的文物”。车厢内原始木质框架依然挺立，古朴驾驶室中的操纵杆已被一代代司机摩挲得锃亮，每当转弯车头铃铛便发出清脆“叮当”声，有轨电车也因此被大连人亲切称为“叮当车”。
据宣讲员介绍，如今201路不仅是一条交通线，更被打造成一条“历史文脉线”：从兴工街到海之韵公园，沿途串联起东关街历史文化街区、大连火车站、民主广场等核心节点。大连电车分公司深挖百年电车文化底蕴，创新打造“电车百年时光之旅”主题线路，并获评大连市文旅融合示范项目，先后推出“光影电车”“穿越冬季的童话列车”等限定车厢，2026年春节期间推出的“马到成功·新春专列”更以红灯笼、福字、马年窗花等元素，让百年老电车成为大连文旅的一张“金字招牌”。
沿着201路一路向前，采访团在东关街历史文化街区下车驻足。东关街是大连开埠建市之初便已形成的老街区之一，见证了这座城市从渔村小镇成长为近代港口城市的历程：百年间，欧式老建筑与极具大连特色的“里院”式民居在此交错并存，街巷肌理仍保留着开埠初期的城市格局。街区内专设的历史文化展厅，以老照片与图文并置的形式，系统梳理了十余栋保留至今的百年老建筑，也承载着几代大连人的市井生活记忆。
如今的东关街经过保护性改造，在保留百年建筑立面与街巷格局的基础上，融入了咖啡馆、特色小吃、手作店铺与夜间灯光造景，成为大连年轻人和游客争相打卡的“网红老街”。街区里，“人民咖啡馆”藏身百年红砖小楼，“布兰兔的植物庄园”以爱丽丝梦游仙境为主题装点橱窗，百年老字号“益昌凝”大连海胆酥前排起长队，“南来北往市集”的烤串与热狗香气弥漫街巷。采访团漫步其间，白墙灰瓦与霓虹招牌相映成趣，老建筑的沧桑感与街区的烟火气、时尚感交织，让人们在电车的“叮当”声中，触摸到这座城市新旧交融的独特气质。
据了解，大连电车分公司近年来还依托百年电车这一独特载体，创新开设“车厢里的思政课”，邀请中小学生走进车厢聆听“电车里的雷锋故事”，将工业遗产展示、地方文化传播与爱国主义教育有机融合。从1909年的第一声鸣笛，到如今往来穿梭的文旅专列，这辆承载着城市记忆的百年电车，正以崭新的姿态穿行于大连街巷之间，向八方来客讲述着独特的城市魅力。正如东关街展区内那句“让城市留住记忆，让人们记住乡愁”，电车与老街的百年重逢，正是大连留住城市记忆、讲述乡愁故事的生动注脚。
