中国云南祥鹏航空有限责任公司(英文品牌名Lucky Air,中文亦称祥鹏航空)宣布将开通连接中国昆明与泰国东北部乌隆他尼府的包机航线。据泰国当地媒体The Nation报道,该航线自9月8日起投入运营,运营期至10月22日,期间每周执飞两班,分别为每周二、周四各一班,机型为波音737-800客机。这是乌隆他尼机场今年迎来的首条定期国际包机航线,标志着泰国东北部(伊善地区)与中国西南地区之间的航空联系迈出重要一步。
根据公开的航班时刻安排,去程航班8L867由昆明长水国际机场于当地时间下午4点50分起飞,于下午5点50分抵达乌隆他尼国际机场;返程航班8L868则于当晚6点50分从乌隆他尼起飞,晚间9点50分返抵昆明。往返飞行时间均约为一小时,航程设计紧凑,便于两地商务及旅游人员实现当日往返或短途停留安排。
祥鹏航空成立于2004年7月,2006年2月正式投入运营,总部及主运营基地设于昆明长水国际机场,此外在成都天府、丽江及郑州亦设有运营基地。该公司自2016年起转型为低成本航空公司,是云南省首家低成本航空企业,现隶属于海南航空集团旗下。据行业统计,祥鹏航空目前运营空客A320、A330及波音737系列共约51架飞机,通航国内外61个目的地,是中国西南地区连接东南亚多国的重要航空公司之一。此次开通昆明至乌隆他尼航线,是该公司进一步拓展泰国市场、加密云南与中南半岛国家航空网络的最新举措。
这条新航线的开通与乌隆他尼机场自身资质的提升密切相关。就在9月2日,泰国民航局(CAAT)正式向乌隆他尼国际机场颁发机场运营许可证,确认其已符合国际安全运营标准。这使乌隆他尼机场成为泰国机场厅(Department of Airports)旗下第六座取得该证书的机场,此前已有北大年府博他仑(Betong)、武里南(Buri Ram)、素叻他尼(Surat Thani)、彭世洛(Phitsanulok)及甲米(Krabi)机场相继获证。此次认证被视为乌隆他尼机场承接国际包机及未来定期国际航班的重要资质门槛。
泰国总理府副发言人拉丽达(Lalida Perastwiwattana)此前于8月27日对外公布这一航线消息时表示,泰国政府正致力于推动地方机场建设,以加强泰国与其他国家之间的旅游及经济联系。为支持祥鹏航空开通新航线,泰国机场厅决定在一年内为该航空公司提供飞机起降费及停场费五折优惠,以降低航空公司初期运营成本,鼓励其长期经营并为后续增班创造条件。
此次航线开通的时间点也颇具深意。乌隆他尼府将于2026年11月1日至2027年3月14日在廊丹湿地(Nong Daed Wetlands)举办乌隆他尼国际园艺博览会,主题为“万物共生”(Diversity of Life),展会预计吸引游客约360万人次,其中泰国本地游客约占七成,境外游客约占三成。为迎接大规模客流,乌隆他尼府现有超过382家酒店、逾1.1万间客房可供接待,并将设置多个免费接驳巴士站点。业界人士认为,昆明至乌隆他尼包机航线的开通,恰好可为博览会筹备期及后续举办阶段的中国游客及商务考察团提供直接空中通道。
从更大的双边关系背景看,中泰两国近年持续深化旅游及航空合作。今年7月16日至20日,泰国总理阿努廷(Anutin Charnvirakul)率团出访中国,先后访问上海、成都及北京,重点议题之一即为加强中国西部地区与泰国之间的航空联通与旅游需求对接。泰国旅游部门亦提出2026年争取实现中国游客到访量恢复至约472万人次的目标,并推动建立2026至2030年“中泰旅游合作伙伴关系”框架,旨在整合政府部门、地方旅游机构、航空公司及旅游企业资源,形成更具协调性和可持续性的双边旅游生态。
事实上,昆明至乌隆他尼包机航线只是乌隆他尼机场近期一系列航空拓展动作之一。泰国越捷航空(Thai Vietjet)首席执行官近期亦公开表示,公司正加快推进将乌隆他尼打造为区域航空枢纽的计划,预计9月起把曼谷至乌隆他尼的国内航班由每日两班增至四班,视需求情况未来或进一步增至五班;同时公司也在研究开通乌隆他尼至越南胡志明市的直飞航线,并评估河内、台北桃园、吉隆坡、东京成田及大阪关西等潜在国际航点。据泰国媒体报道,乌隆他尼机场航班量近期已出现约五成的增长。多家航空公司同期加码布局,显示乌隆他尼作为泰国东北部区域门户机场的定位正在加速成型,而祥鹏航空此次开通的中泰包机航线,则为这一枢纽化进程增添了来自中国方向的新动能。
分析人士指出,长期以来,中国游客及商务人员前往泰国东北部多需经曼谷或清迈中转,航程及时间成本较高,制约了当地旅游及贸易潜力的释放。昆明至乌隆他尼包机航线的开通,为伊善地区与中国西南门户城市之间建立起更直接的空中联系,不仅有望带动当地酒店、餐饮及零售等旅游相关产业发展,也为云南与泰国东北部之间的农产品贸易、边境经贸合作提供新的物流及人员往来渠道。若首阶段包机运营效果良好,市场普遍预期该航线未来有可能从季节性包机逐步过渡为常态化定期航班。