据中国新闻网等媒体报道，2026年国庆假期第二天（10月2日），中国交通运输部发布数据显示，当日全社会跨区域人员流动量达30550.4万人次，约合3.055亿人次，这一数字准确反映了国庆黄金周期间国内人员出行的旺盛势头。记者核实，该数据由交通运输部官方发布，涵盖铁路、公路、水路、民航四种运输方式，是观察假期经济活跃度的重要风向标。
具体来看，10月2日当天，铁路客运量为2076.5万人次，环比10月1日下降17.6%，但同比2025年同期增长7.7%；公路人员流动量为28052万人次，环比下降6.6%，同比增长0.8%，是当日跨区域流动的绝对主力——其中，公路营业性客运量为3882万人次，环比下降13.2%，同比增长5.1%，而高速公路及普通国省道上非营业性小客车人员出行量则达24170万人次，环比下降5.5%，同比基本持平，仅微增0.1%；水路客运量181.7万人次，环比逆势增长28.3%，同比增长9.4%；民航客运量240.2万人次，环比下降4.5%，同比下降2.8%。整体看，公路出行占当日跨区域流动总量超九成，继续担当假期出行的"主动脉"。
将10月2日的数据置于整个假期的坐标系中观察，更能看出假期出行的节奏变化。据官方及多家媒体报道，国庆假期首日（10月1日）全社会跨区域人员流动量超过3.29亿人次，为假期峰值；10月2日环比小幅回落至3.055亿人次；到10月3日，这一数字进一步调整为30829万人次，约3.08亿人次。交通运输部此前研判，今年国庆假期出行将以跨区域长线旅游、探亲为主，预计整个假期全社会跨区域人员流动量将达到21.3亿人次，日均约3亿人次，创下历史同期新高。
值得关注的是，新能源汽车已成为今年假期出行的一大亮点。据统计，假期期间新能源汽车日均流量约1680万辆次，占高速公路日均车流总量的约27%，这一比例较往年持续攀升，折射出中国新能源汽车保有量快速增长、长途自驾游出行结构加速转型的现实。
今年国庆假期恰逢中秋节，两节叠加形成为期8天的连休，加上部分民众采取"请3休12"甚至"请3休13"的拼假方式，使得今年假期出行总量和出行半径均创下历史同期新高——据旅游机构报告，游客假期人均出行天数约10.31天，8天及以上行程合计占比高达82%，长线游、深度体验游比重明显上升。
人员流动的旺盛背后，是官方密集出台的一揽子假期促消费政策。记者查阅公开信息发现，今年"全国国庆文化和旅游消费月"活动自9月下旬持续至10月底，各地计划举办超过2万场次文旅活动，并发放超过3.1亿元消费券等补贴；与此同时，第四批625亿元超长期特别国债支持的消费品以旧换新资金，也赶在假期前落地，叠加各地消费贷款贴息等举措，共同为假期消费"添柴加火"。据中国政府网消息，国庆中秋假期全国重点零售和餐饮企业销售额同比增长2.7%，显示出假期消费市场的持续回暖。
不过多家财经媒体分析指出，今年假期旅游市场也呈现"人次增长快于收入增长"的结构性变化：游客总出游人次续创新高，但旅游总收入增速未能同步跟上，消费呈现一定程度的"K型分化"——部分游客选择长线深度游、拉高客单价，也有相当比例游客转向性价比更高的短途周边游，使得人均消费强度被摊薄。这一现象也被视为中国假期经济从"规模扩张"转向"质量升级"过程中必然经历的阶段性特征。
分析人士指出，国庆假期历来被视为观察中国内需活力的重要窗口。今年节前，国务院办公厅已发布2026年节假日安排通知，国庆节本身为10月1日至7日放假调休共7天，与中秋节连休形成8天长假。在当前外部环境复杂多变、提振内需被置于更突出位置的背景下，假期跨区域流动量与旅游消费数据的变化，将持续受到市场关注。
另据后续披露的更精确数据，国庆假期首日（10月1日）全社会跨区域人员流动量最终核定为33410万人次，约合3.341亿人次，较2025年同期基本持平，仅微降0.5%——这一数字较稍早"超3.29亿人次"的初步统计口径有所上修，反映出交通运输部在假期期间对数据的滚动修正。与此同时，新能源汽车已成为今年假期出行链条上另一个备受关注的变量：假期首日，全国高速公路充电量达2804.69万千瓦时，较2025年同期大幅增长60.4%，创下历史同期新高；国庆期间全国高速公路新能源车出行量达到平日的1.8倍，部分热门服务区一度出现充电排队现象，倒逼多地加快高速服务区充电设施扩容——以江苏为例，当地规模最大的高速服务区充电站（京沪高速高邮服务区充电站）升级后拥有82台直流充电桩、142把充电枪，全省充电能力较去年国庆提升超三成。
从假期整体预测看，交通运输部此前研判，中秋、国庆"两节"叠加的假期全社会跨区域人员流动量预计将达27.8亿人次，其中中秋3天约6.5亿人次，国庆7天约21.3亿人次；今年国庆假期继续延续对7座及以下小客车免收高速公路通行费的政策，免费时段为10月1日零时至10月7日24时，以车辆驶离出口时间为准。另据顺风车等出行平台数据，广东省已成为今年国庆假期跨省出行的热门目的地之一。这些区域性、行业性的数据，共同拼出了今年国庆假期"流动中国"的生动图景。
与"K型分化"相呼应的是，多家在线旅游平台数据同时显示，今年国庆假期游客的消费结构正加速向沉浸式、深度化方向升级：25至34岁的年轻客群占比接近四成，演出类门票张数同比增长超1.6倍，非遗体验类商品订单量同比翻倍；县域旅游产品预订热度同比增长42%，游客在县域的平均游玩天数增加3.2天；自然风光、村寨类旅游产品预订用户数同比增长近50%。与此同时，一次性预订两个及以上目的地机票的用户同比增长70%，通过飞机、高铁组合串联多座城市出行的用户同比增长14%，反映出"多城联游"正成为今年假期出行的新趋势。
从目的地热度看，据同程旅行等平台发布的"2026年国庆热门旅游城市"榜单，北京、上海、成都、杭州、南京、苏州、西安、重庆、广州、武汉位列十大热门目的地前列，其中苏州凭借同比上涨约62%的搜索热度一举闯入前六，而曾长期稳居前四的重庆则因核心景区体验感下降等因素跌至第八位，当地酒店预订量同比下降约15%。另有媒体观察指出，今年国庆黄金周呈现长线游、文化游、入境游"三线齐升"的态势，入境旅游市场持续回暖，也为观察中国旅游业对外开放程度提供了新的窗口。
