ตามรายงานของสำนักข่าวจีนนิวส์ (China News Service) และสื่ออื่น ๆ กระทรวงคมนาคมของจีนเปิดเผยข้อมูลว่า ในวันที่ 2 ตุลาคม 2026 ซึ่งเป็นวันที่สองของวันหยุดยาว "สัปดาห์ทอง" เนื่องในวันชาติจีน ยอดการเดินทางข้ามภูมิภาคทั่วประเทศอยู่ที่ 305,504,000 เที่ยว หรือราว 305.5 ล้านเที่ยว ตัวเลขนี้สะท้อนถึงความคึกคักของการเดินทางท่องเที่ยวภายในประเทศช่วงวันหยุดได้เป็นอย่างดี ทั้งนี้ ตัวเลขดังกล่าวเป็นข้อมูลที่กระทรวงคมนาคมเผยแพร่อย่างเป็นทางการ ครอบคลุมการขนส่งสี่รูปแบบ ได้แก่ รถไฟ ถนน ทางน้ำ และการบินพลเรือน และมักถูกใช้เป็นดัชนีชี้วัดความคึกคักของ "เศรษฐกิจช่วงวันหยุด" ของจีน
เมื่อแยกตามประเภทการขนส่ง พบว่าวันที่ 2 ตุลาคม ปริมาณผู้โดยสารรถไฟอยู่ที่ 20.765 ล้านเที่ยว ลดลงจากวันก่อนหน้า 17.6% แต่เพิ่มขึ้นจากปีก่อน 7.7% ขณะที่การเดินทางทางถนนมีจำนวน 280.52 ล้านเที่ยว ลดลงจากวันก่อนหน้า 6.6% แต่เพิ่มขึ้นจากปีก่อน 0.8% ถือเป็นรูปแบบการเดินทางหลักอย่างชัดเจน โดยในจำนวนนี้ การขนส่งเชิงพาณิชย์ทางถนนมี 38.82 ล้านเที่ยว (ลดลง 13.2% จากวันก่อนหน้า เพิ่มขึ้น 5.1% จากปีก่อน) ส่วนการเดินทางด้วยรถยนต์ส่วนบุคคลบนทางด่วนและถนนสายหลักมี 241.70 ล้านเที่ยว (ลดลง 5.5% จากวันก่อนหน้า และเพิ่มขึ้นเพียงเล็กน้อย 0.1% จากปีก่อน) ด้านการขนส่งทางน้ำมีผู้โดยสาร 1.817 ล้านเที่ยว เพิ่มขึ้นสวนทาง 28.3% จากวันก่อนหน้า และเพิ่มขึ้น 9.4% จากปีก่อน ขณะที่การบินพลเรือนมีผู้โดยสาร 2.402 ล้านคน ลดลง 4.5% จากวันก่อนหน้า และลดลง 2.8% จากปีก่อน โดยรวมแล้วการเดินทางทางถนนคิดเป็นสัดส่วนกว่า 90% ของการเดินทางข้ามภูมิภาคทั้งหมดในวันนั้น ยังคงเป็น "เส้นเลือดใหญ่" ของการเดินทางช่วงวันหยุด
เมื่อนำตัวเลขวันที่ 2 ตุลาคมไปเทียบกับภาพรวมทั้งช่วงวันหยุด จะเห็นจังหวะการเดินทางที่ชัดเจนขึ้น รายงานจากทางการและสื่อหลายแห่งระบุว่า วันแรกของวันหยุด (1 ตุลาคม) มียอดการเดินทางข้ามภูมิภาคทั่วประเทศสูงกว่า 329 ล้านเที่ยว ซึ่งเป็นจุดสูงสุดของช่วงวันหยุดจนถึงขณะนี้ ก่อนจะลดลงเล็กน้อยมาอยู่ที่ 305.5 ล้านเที่ยวในวันที่ 2 ตุลาคม และปรับตัวต่อเนื่องมาอยู่ที่ราว 308.29 ล้านเที่ยวในวันที่ 3 ตุลาคม ก่อนหน้านี้กระทรวงคมนาคมคาดการณ์ว่า การเดินทางปีนี้จะเน้นไปที่การท่องเที่ยวระยะไกลข้ามภูมิภาคและการเยี่ยมญาติเป็นหลัก โดยคาดว่ายอดการเดินทางข้ามภูมิภาคทั่วประเทศตลอดช่วงวันหยุดจะสูงถึง 2,130 ล้านเที่ยว หรือเฉลี่ยวันละราว 300 ล้านเที่ยว ซึ่งถือเป็นสถิติสูงสุดในรอบหลายปีสำหรับช่วงเวลาเดียวกัน
ที่น่าสนใจคือ รถยนต์พลังงานใหม่ (NEV) กลายเป็นหนึ่งในไฮไลต์ของการเดินทางช่วงวันหยุดปีนี้ ข้อมูลทางการระบุว่า ตลอดช่วงวันหยุด รถยนต์พลังงานใหม่มีปริมาณการวิ่งบนทางด่วนเฉลี่ยวันละราว 16.8 ล้านคัน-เที่ยว คิดเป็นสัดส่วนราว 27% ของปริมาณการจราจรบนทางด่วนทั้งหมดต่อวัน ซึ่งเป็นสัดส่วนที่เพิ่มขึ้นต่อเนื่องในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา สะท้อนทั้งการเติบโตอย่างรวดเร็วของจำนวนรถยนต์พลังงานใหม่ในจีน และการเปลี่ยนแปลงโครงสร้างการเดินทางท่องเที่ยวระยะไกลด้วยรถยนต์ส่วนตัว
วันชาติปีนี้ตรงกับช่วงเทศกาลไหว้พระจันทร์พอดี ทำให้วันหยุดทั้งสองเทศกาลรวมกันเป็นวันหยุดยาว 8 วันติดต่อกัน และยังมีประชาชนจำนวนไม่น้อยที่ลาเพิ่มเพื่อขยายวันหยุดออกไปอีก 12 หรือแม้แต่ 13 วัน ทำให้ปริมาณการเดินทางโดยรวมและระยะทางการเดินทางในปีนี้ทำสถิติสูงสุดในรอบหลายปีสำหรับช่วงเวลาเดียวกัน จากรายงานของบริษัทท่องเที่ยว นักท่องเที่ยวเดินทางเฉลี่ยคนละราว 10.3 วันต่อทริป โดยทริปที่มีระยะเวลา 8 วันขึ้นไปคิดเป็นสัดส่วนสูงถึง 82% แสดงให้เห็นถึงแนวโน้มการท่องเที่ยวระยะไกลและเชิงลึกที่ชัดเจนขึ้น
เบื้องหลังกระแสการเดินทางที่คึกคักนี้ คือชุดมาตรการกระตุ้นการบริโภคช่วงวันหยุดที่ทางการออกมาอย่างต่อเนื่อง จากข้อมูลสาธารณะพบว่า กิจกรรม "เดือนแห่งการบริโภคด้านวัฒนธรรมและการท่องเที่ยวเนื่องในวันชาติ" ปีนี้จัดขึ้นตั้งแต่ปลายเดือนกันยายนไปจนถึงปลายเดือนตุลาคม โดยหน่วยงานท้องถิ่นทั่วประเทศวางแผนจัดกิจกรรมด้านวัฒนธรรมและการท่องเที่ยวกว่า 20,000 ครั้ง พร้อมแจกคูปองส่วนลดมูลค่ารวมกว่า 310 ล้านหยวน ในขณะเดียวกัน เงินทุนจากพันธบัตรรัฐบาลพิเศษระยะยาวล็อตที่สี่มูลค่า 62,500 ล้านหยวน ที่ใช้สนับสนุนโครงการแลกเปลี่ยนสินค้าเก่าเป็นใหม่ ก็ถูกเบิกจ่ายลงมาก่อนวันหยุดพอดี ควบคู่กับมาตรการชดเชยดอกเบี้ยสินเชื่อเพื่อการบริโภคในแต่ละพื้นที่ ตามข้อมูลจากเว็บไซต์ทางการของรัฐบาลจีน ยอดขายของกิจการค้าปลีกและร้านอาหารรายใหญ่ทั่วประเทศในช่วงวันหยุดวันชาติและไหว้พระจันทร์เพิ่มขึ้น 2.7% เมื่อเทียบกับปีก่อน สะท้อนการฟื้นตัวต่อเนื่องของตลาดการบริโภคช่วงวันหยุด
อย่างไรก็ตาม สื่อด้านเศรษฐกิจหลายแห่งชี้ว่า ตลาดท่องเที่ยวช่วงวันหยุดปีนี้มีรูปแบบเชิงโครงสร้างที่ "จำนวนนักท่องเที่ยวโตเร็วกว่ารายได้" กล่าวคือ จำนวนการเดินทางรวมยังคงทำสถิติใหม่ต่อเนื่อง แต่อัตราการเติบโตของรายได้รวมจากการท่องเที่ยวกลับตามไม่ทัน การใช้จ่ายมีลักษณะ "แบ่งขั้ว" (K-shaped) ในระดับหนึ่ง กล่าวคือ นักท่องเที่ยวบางส่วนเลือกเดินทางระยะไกลเชิงลึกและใช้จ่ายต่อหัวสูงขึ้น ขณะที่อีกส่วนหนึ่งหันไปเที่ยวระยะใกล้ที่คุ้มค่ากว่า ทำให้ค่าใช้จ่ายเฉลี่ยต่อคนถูกเฉลี่ยลดลง นักวิเคราะห์มองว่านี่เป็นลักษณะเฉพาะช่วงเปลี่ยนผ่านที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ เมื่อ "เศรษฐกิจวันหยุด" ของจีนกำลังเปลี่ยนจากการขยายขนาดไปสู่การยกระดับคุณภาพ
นักวิเคราะห์ระบุว่า วันหยุดวันชาติถือเป็นหน้าต่างสำคัญในการประเมินความแข็งแกร่งของอุปสงค์ภายในประเทศจีนมาโดยตลอด ก่อนหน้าวันหยุด สำนักเลขาธิการคณะรัฐมนตรีจีนได้ประกาศตารางวันหยุดราชการปี 2026 โดยวันชาติกำหนดหยุดตั้งแต่วันที่ 1-7 ตุลาคม รวม 7 วัน และรวมกับเทศกาลไหว้พระจันทร์เป็นวันหยุดยาว 8 วัน ท่ามกลางสถานการณ์ภายนอกที่ซับซ้อนและนโยบายที่ให้น้ำหนักกับการกระตุ้นอุปสงค์ภายในประเทศมากขึ้น ข้อมูลการเดินทางข้ามภูมิภาคและการบริโภคช่วงวันหยุดจึงยังคงเป็นประเด็นที่ตลาดจับตาต่อไป
ตามข้อมูลที่แม่นยำยิ่งขึ้นซึ่งเปิดเผยในภายหลัง ยอดการเดินทางข้ามภูมิภาคทั่วประเทศในวันแรกของวันหยุด (1 ตุลาคม) ถูกปรับยืนยันครั้งสุดท้ายอยู่ที่ 334.10 ล้านเที่ยว ใกล้เคียงกับปีก่อนโดยลดลงเพียง 0.5% ซึ่งเป็นตัวเลขที่ปรับเพิ่มขึ้นจากสถิติเบื้องต้นที่ระบุว่า "สูงกว่า 329 ล้านเที่ยว" สะท้อนว่ากระทรวงคมนาคมมีการปรับปรุงข้อมูลอย่างต่อเนื่องระหว่างช่วงวันหยุด ขณะเดียวกัน รถยนต์พลังงานใหม่กลายเป็นอีกหนึ่งปัจจัยที่ได้รับความสนใจในห่วงโซ่การเดินทางปีนี้ โดยในวันแรกของวันหยุด ปริมาณการชาร์จไฟบนทางด่วนทั่วประเทศอยู่ที่ 28.0469 ล้านกิโลวัตต์ชั่วโมง เพิ่มขึ้นถึง 60.4% จากปีก่อน ทำสถิติสูงสุดสำหรับช่วงเวลาเดียวกัน ส่วนปริมาณการเดินทางของรถยนต์พลังงานใหม่บนทางด่วนทั่วประเทศช่วงวันหยุดสูงถึง 1.8 เท่าของวันธรรมดา จนบางจุดบริการยอดนิยมเกิดปัญหาคิวชาร์จไฟยาว ผลักดันให้หลายพื้นที่เร่งขยายสถานีชาร์จไฟบนทางด่วน ตัวอย่างเช่น มณฑลเจียงซู ซึ่งสถานีชาร์จไฟขนาดใหญ่ที่สุดบนทางด่วน (สถานีชาร์จไฟจุดพักรถเกาโหย่วบนทางด่วนปักกิ่ง-เซี่ยงไฮ้) หลังปรับปรุงมีหัวชาร์จไฟฟ้ากระแสตรง 82 ตัว และปลั๊กชาร์จ 142 หัว ทำให้กำลังการชาร์จไฟทั่วมณฑลเพิ่มขึ้นกว่า 30% จากวันชาติปีก่อน
เมื่อพิจารณาภาพรวมของทั้งวันหยุด กระทรวงคมนาคมเคยคาดการณ์ไว้ก่อนหน้านี้ว่า ยอดการเดินทางข้ามภูมิภาคทั่วประเทศตลอดช่วงวันหยุดไหว้พระจันทร์และวันชาติที่รวมกันจะสูงถึง 2,780 ล้านเที่ยว โดยแบ่งเป็นช่วงไหว้พระจันทร์ 3 วันราว 650 ล้านเที่ยว และช่วงวันชาติ 7 วันราว 2,130 ล้านเที่ยว ทั้งนี้ วันหยุดวันชาติปีนี้ยังคงดำเนินนโยบายยกเว้นค่าผ่านทางด่วนสำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลขนาดไม่เกิน 7 ที่นั่งต่อเนื่อง โดยช่วงเวลายกเว้นค่าผ่านทางเริ่มตั้งแต่เที่ยงคืนวันที่ 1 ตุลาคม ถึงเที่ยงคืนวันที่ 7 ตุลาคม นับตามเวลาที่รถออกจากทางด่วน นอกจากนี้ ข้อมูลจากแพลตฟอร์มเดินทางร่วมโดยสารยังระบุว่า มณฑลกวางตุ้งกลายเป็นหนึ่งในจุดหมายปลายทางยอดนิยมสำหรับการเดินทางข้ามมณฑลในช่วงวันหยุดวันชาติปีนี้ ข้อมูลเชิงพื้นที่และเชิงอุตสาหกรรมเหล่านี้ร่วมกันวาดภาพที่ชัดเจนของ "จีนที่กำลังเคลื่อนไหว" ในช่วงวันหยุดปีนี้
สอดคล้องกับปรากฏการณ์ "แบ่งขั้ว" ข้อมูลจากแพลตฟอร์มท่องเที่ยวออนไลน์หลายแห่งยังแสดงให้เห็นว่า โครงสร้างการใช้จ่ายของนักท่องเที่ยวในช่วงวันหยุดวันชาติปีนี้กำลังยกระดับไปสู่ประสบการณ์แบบดื่มด่ำและเชิงลึกเร็วขึ้น กลุ่มนักท่องเที่ยวอายุ 25-34 ปีคิดเป็นสัดส่วนเกือบ 40% ของทั้งหมด ยอดจำหน่ายบัตรการแสดงเพิ่มขึ้นกว่า 1.6 เท่าจากปีก่อน ยอดสั่งซื้อสินค้าประสบการณ์มรดกวัฒนธรรมที่จับต้องไม่ได้เพิ่มขึ้นเป็นสองเท่า ความนิยมในการจองสินค้าท่องเที่ยวระดับอำเภอเพิ่มขึ้น 42% โดยนักท่องเที่ยวใช้เวลาเที่ยวในระดับอำเภอเฉลี่ยเพิ่มขึ้น 3.2 วัน ส่วนจำนวนผู้ใช้ที่จองสินค้าท่องเที่ยวประเภทธรรมชาติและหมู่บ้านชนบทเพิ่มขึ้นเกือบ 50% ขณะเดียวกัน จำนวนผู้ใช้ที่จองตั๋วเครื่องบินไปยังจุดหมายตั้งแต่สองแห่งขึ้นไปในครั้งเดียวเพิ่มขึ้น 70% และผู้ใช้ที่เดินทางเชื่อมหลายเมืองด้วยเครื่องบินและรถไฟความเร็วสูงร่วมกันเพิ่มขึ้น 14% สะท้อนว่าการ "ท่องเที่ยวหลายเมืองในทริปเดียว" กำลังกลายเป็นเทรนด์ใหม่ของการเดินทางช่วงวันหยุดปีนี้
เมื่อพิจารณาความนิยมของจุดหมายปลายทาง จากการจัดอันดับ "10 เมืองท่องเที่ยวยอดนิยมช่วงวันชาติปี 2026" โดยแพลตฟอร์มอย่างถงเฉิงทราเวล (Tongcheng Travel) พบว่าปักกิ่ง เซี่ยงไฮ้ เฉิงตู หางโจว หนานจิง ซูโจว ซีอาน ฉงชิ่ง กว่างโจว และอู่ฮั่น ติดอันดับ 10 จุดหมายยอดนิยมอันดับต้น ๆ โดยซูโจวทะยานขึ้นสู่อันดับ 6 ด้วยยอดค้นหาที่เพิ่มขึ้นราว 62% จากปีก่อน ขณะที่ฉงชิ่งซึ่งเคยครองอันดับต้น ๆ มานานกลับร่วงลงมาอยู่อันดับ 8 ส่วนหนึ่งเป็นเพราะประสบการณ์ท่องเที่ยวในแหล่งท่องเที่ยวหลักที่ลดลงจากความแออัด โดยยอดจองโรงแรมในพื้นที่ลดลงราว 15% จากปีก่อน นอกจากนี้ สื่อบางแห่งยังตั้งข้อสังเกตว่า ช่วงสัปดาห์ทองวันชาติปีนี้มีแนวโน้ม "สามด้านโตพร้อมกัน" ทั้งการท่องเที่ยวระยะไกล การท่องเที่ยวเชิงวัฒนธรรม และการท่องเที่ยวขาเข้าจากต่างประเทศ ซึ่งตลาดท่องเที่ยวขาเข้ายังคงฟื้นตัวต่อเนื่อง เป็นอีกมุมมองหนึ่งที่สะท้อนระดับการเปิดกว้างของภาคท่องเที่ยวจีนต่อนักท่องเที่ยวต่างชาติ