สำนักงานสถิติแห่งชาติจีน (NBS) รายงานเมื่อวันที่ 15 กรกฎาคมว่า ผลิตภัณฑ์มวลรวมภายในประเทศ (GDP) ของจีนในครึ่งปีแรกของปี 2026 อยู่ที่ 69.5704 ล้านล้านหยวน เพิ่มขึ้น 4.7% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อนตามราคาคงที่ ซึ่งสอดคล้องกับที่นักวิเคราะห์ส่วนใหญ่คาดการณ์ไว้ที่ราว 4.5% ข้อมูลเบื้องต้นชี้ว่าเศรษฐกิจจีนในครึ่งปีแรกขยายตัวเพิ่มขึ้นราว 3.6 ล้านล้านหยวนเมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน ซึ่งเป็นตัวเลขการเพิ่มขึ้นสูงสุดในรอบ 5 ปีสำหรับช่วงเวลาเดียวกัน มูลค่าดังกล่าวใกล้เคียงกับผลผลิตทางเศรษฐกิจทั้งปีของมณฑลเจียงซีในปีที่แล้ว ซึ่งสะท้อนถึงความสามารถในการเติบโตของเศรษฐกิจจีนที่ยังคงแข็งแกร่ง แม้ฐานเศรษฐกิจจะขยายตัวขึ้นอย่างต่อเนื่อง

เมื่อแยกเป็นรายไตรมาส GDP ของจีนขยายตัว 5.0% ในไตรมาสแรก และชะลอลงเหลือ 4.3% ในไตรมาสที่สอง ซึ่งเป็นอัตราการเติบโตรายไตรมาสที่ช้าที่สุดตั้งแต่ปลายปี 2022 และต่ำกว่าที่นักวิเคราะห์ต่างประเทศบางส่วนคาดการณ์ไว้ที่ราว 4.5% เจ้าหน้าที่ของ NBS กล่าวในการแถลงข่าววันเดียวกันว่า ภาพรวมเศรษฐกิจในครึ่งปีแรกเป็นไปตามที่คาดการณ์ไว้ โดยเศรษฐกิจของประเทศสามารถ "ต้านทานแรงกดดันจากภายนอกและรักษาความมีเสถียรภาพพร้อมความก้าวหน้า" ซึ่งเป็นพื้นฐานที่ดีสำหรับการบรรลุเป้าหมายการพัฒนาตลอดทั้งปี ปี 2026 ถือเป็นปีแรกของแผนพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติฉบับที่ 15 ของจีน โดยกรุงปักกิ่ง นครเซี่ยงไฮ้ และมณฑลเจียงซู ต่างตั้งเป้าการเติบโตทั้งปีไว้ที่ "ราว 5%" ขณะที่มณฑลกวางตุ้งตั้งเป้าไว้ในช่วง 4.5% ถึง 5% ซึ่งบ่งชี้ว่าเป้าหมายการเติบโตทั้งปีของรัฐบาลกลางจีนน่าจะอยู่ที่ราว 5% เช่นกัน

การยกระดับโครงสร้างอุตสาหกรรมอย่างต่อเนื่องเป็นจุดเด่นสำคัญของเศรษฐกิจในครึ่งปีแรก มูลค่าเพิ่มของภาคอุตสาหกรรมขนาดใหญ่ทั่วประเทศขยายตัว 5.4% เมื่อเทียบกับปีก่อน โดยอุตสาหกรรมการผลิตเครื่องจักรอุปกรณ์ขยายตัว 9.3% เร่งขึ้นจากไตรมาสแรก 0.4 จุดเปอร์เซ็นต์ และมีสัดส่วนเพิ่มขึ้นเป็น 37.0% ของอุตสาหกรรมขนาดใหญ่ทั้งหมด เพิ่มขึ้น 1.5 จุดเปอร์เซ็นต์จากปีก่อน เมื่อแยกตามกลุ่มอุตสาหกรรม อุตสาหกรรมอิเล็กทรอนิกส์ขยายตัว 14.8% และมีส่วนสนับสนุนการเติบโตของภาคอุตสาหกรรมโดยรวมถึง 27.9% ซึ่งสูงที่สุดในทุกกลุ่มอุตสาหกรรม ตามมาด้วยอุตสาหกรรมรถไฟ เรือ และอากาศยานที่ขยายตัว 12.6% อุตสาหกรรมเครื่องมือวัด 8.8% อุปกรณ์เฉพาะทาง 8.2% อุปกรณ์ทั่วไป 7.6% และอุตสาหกรรมยานยนต์ 7.0% ขณะเดียวกัน มูลค่าเพิ่มของอุตสาหกรรมการผลิตเทคโนโลยีขั้นสูงขยายตัว 13.3% เร่งขึ้น 0.8 จุดเปอร์เซ็นต์จากไตรมาสแรก โดยอุตสาหกรรมผลิตวงจรรวม (เซมิคอนดักเตอร์) วัสดุอิเล็กทรอนิกส์เฉพาะทาง และอากาศยาน ขยายตัว 67.3%, 31.0% และ 26.7% ตามลำดับ สะท้อนความก้าวหน้าที่เร่งตัวขึ้นในภาคการผลิตระดับสูง

เทคโนโลยีสารสนเทศยุคใหม่ที่นำโดยปัญญาประดิษฐ์ (AI) กำลังแทรกซึมเข้าสู่ภาคการผลิตมากขึ้น NBS ระบุว่าการประยุกต์ใช้ AI ช่วยผลักดันการผลิตวงจรรวม เส้นใยนำแสง และชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์ให้ขยายตัว 23.1%, 19.2% และ 13.0% ตามลำดับ ขณะที่แรงขับเคลื่อนเศรษฐกิจใหม่อย่างปัญญาประดิษฐ์แบบมีร่างกาย (embodied intelligence) และการทำงานร่วมกันระหว่างมนุษย์กับเครื่องจักร ทำให้การผลิตเกียร์ลดความเร็วสำหรับหุ่นยนต์ขยายตัว 57.3% หุ่นยนต์อุตสาหกรรมขยายตัว 28.0% สู่ระดับ 538,000 ชุด และหุ่นยนต์บริการขยายตัว 11.9% การขยายตัวอย่างรวดเร็วตลอดสายอุปทานของอุตสาหกรรมหุ่นยนต์สอดคล้องกับนโยบายของรัฐบาลจีนที่ผลักดันการยกระดับอุตสาหกรรมด้วย "ความอัจฉริยะ" และกลายเป็นแรงหนุนสำคัญของพลังขับเคลื่อนใหม่ในภาคอุตสาหกรรมของจีนในครึ่งปีแรก

ในด้านรถยนต์พลังงานใหม่ (NEV) ยอดการผลิตทั่วประเทศในครึ่งปีแรกอยู่ที่ 7.399 ล้านคัน เพิ่มขึ้น 6.0% เมื่อเทียบกับปีก่อน ทำให้จีนยังคงเป็นผู้ผลิตรถยนต์พลังงานใหม่รายใหญ่ที่สุดของโลก ส่วนอุตสาหกรรมหุ่นยนต์ฮิวแมนนอยด์เติบโตอย่างก้าวกระโดด ข้อมูลจากบริษัทวิจัยตลาดระบุว่ายอดส่งมอบหุ่นยนต์ฮิวแมนนอยด์ทั่วโลกในครึ่งปีแรกอยู่ที่ประมาณ 19,100 ตัว เพิ่มขึ้นกว่าสองเท่าจากปีก่อน โดยผู้ผลิตจีนครองสัดส่วนกว่า 97% ของยอดส่งมอบทั่วโลก กระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศของจีนคาดการณ์ว่ายอดผลิตหุ่นยนต์ฮิวแมนนอยด์ทั้งปี 2026 ของจีนจะทะลุ 100,000 ตัว ขณะที่ข้อมูลศุลกากรระบุว่ามูลค่าการส่งออกผลิตภัณฑ์หุ่นยนต์ของจีนในช่วง 5 เดือนแรกของปีนี้ใกล้แตะ 20,000 ล้านหยวนแล้ว ซึ่งสะท้อนว่าอุตสาหกรรมหุ่นยนต์ของจีนกำลังขยายจากตลาดในประเทศสู่ห่วงโซ่อุปทานระดับโลก

ด้านการค้าระหว่างประเทศ มูลค่าการนำเข้า-ส่งออกสินค้าทั้งหมดของจีนในครึ่งปีแรกขยายตัว 16.9% เมื่อเทียบกับปีก่อน โดยการส่งออกผลิตภัณฑ์เครื่องจักรกลและไฟฟ้าขยายตัว 20.1% และมีสัดส่วนเพิ่มขึ้นเป็น 63.5% ของการส่งออกทั้งหมด กลายเป็นแรงขับเคลื่อนหลักของการเติบโตด้านการส่งออก NBS ระบุว่าในสภาวะที่สภาพแวดล้อมการค้าโลกมีความซับซ้อนและผันผวน ขณะที่เศรษฐกิจหลักส่วนใหญ่ชะลอตัว การค้าต่างประเทศของจีนยังคงแสดงให้เห็นถึงความแข็งแกร่งในเชิงโครงสร้าง โดยสัดส่วนการส่งออกผลิตภัณฑ์เครื่องจักรกล ไฟฟ้า และเทคโนโลยีขั้นสูงที่เพิ่มขึ้นต่อเนื่อง สะท้อนถึงการเปลี่ยนโครงสร้างการส่งออกของจีนจากสินค้าที่ใช้แรงงานเข้มข้นไปสู่สินค้าที่ใช้ทุนและเทคโนโลยีเข้มข้นมากขึ้น

การบริโภคภายในประเทศฟื้นตัวในระดับที่อ่อนกว่าการส่งออกและการผลิตภาคอุตสาหกรรม ยอดค้าปลีกสินค้าอุปโภคบริโภคในครึ่งปีแรกอยู่ที่ 24.8722 ล้านล้านหยวน เพิ่มขึ้นเพียง 1.3% เมื่อเทียบกับปีก่อน ซึ่งต่ำกว่าอัตราการเติบโตของ GDP โดยรวมอย่างชัดเจน หากคำนวณรวมยอดค้าปลีกสินค้าและบริการเข้าด้วยกัน อัตราการเติบโตจะอยู่ที่ 2.7% โดยยอดค้าปลีกภาคบริการขยายตัว 5.3% เร็วกว่ายอดค้าปลีกสินค้าที่ขยายตัวเพียง 1.1% อย่างเห็นได้ชัด ซึ่งบ่งชี้ว่าการบริโภคของครัวเรือนจีนกำลังเอียงจากสินค้าทั่วไปไปสู่การบริโภคภาคบริการมากขึ้น แม้แรงขับเคลื่อนการบริโภคโดยรวมยังต้องการการฟื้นตัวเพิ่มเติม

ความตึงเครียดเชิงโครงสร้างในเศรษฐกิจยังคงเด่นชัด การลงทุนพัฒนาอสังหาริมทรัพย์ทั่วประเทศในครึ่งปีแรกอยู่ที่ 3.8074 ล้านล้านหยวน ลดลง 18.0% เมื่อเทียบกับปีก่อน ซึ่งลดลงมากกว่าช่วง 5 เดือนแรกที่ลดลง 16.2% โดยการลงทุนในที่อยู่อาศัยลดลง 17.8% พื้นที่ก่อสร้างใหม่ลดลง 23.4% และพื้นที่ก่อสร้างแล้วเสร็จลดลง 23.7% ตลาดอสังหาริมทรัพย์ยังอยู่ในช่วงปรับฐาน ขณะที่ราคาบ้านใหม่และบ้านมือสองยังคงลดลงต่อเนื่องเมื่อเทียบกับปีก่อน การลงทุนในสินทรัพย์ถาวรทั่วประเทศ (ไม่รวมภาคครัวเรือน) อยู่ที่ 22.637 ล้านล้านหยวน ลดลง 5.7% เมื่อเทียบกับปีก่อน แต่หากไม่รวมการลงทุนด้านอสังหาริมทรัพย์ การลดลงจะแคบลงเหลือ 2.7% สะท้อนความต้องการลงทุนของภาคเอกชนที่ยังอ่อนแอ ในด้านราคา ดัชนีราคาผู้บริโภค (CPI) ของจีนในเดือนพฤษภาคมเพิ่มขึ้นเพียง 1.2% เมื่อเทียบกับปีก่อน โดยราคาอาหารลดลง 1.7% สะท้อนแรงกดดันจากภาวะเงินเฟ้อต่ำและบางช่วงเข้าใกล้ภาวะเงินฝืดที่ยังคงมีอยู่ ธนาคารเพื่อการลงทุนต่างชาติหลายแห่งระบุว่า การเติบโต 4.3% ในไตรมาสที่สองเป็นระดับต่ำที่สุดตั้งแต่ปลายปี 2022 และปัจจัยท้าทายหลักของเศรษฐกิจจีนในครึ่งปีหลังคือผลของการ "เร่งส่งออกล่วงหน้า" ที่กำลังจางลง ภาคอสังหาริมทรัพย์ที่ยังอยู่ในช่วงปรับฐาน และความต้องการบริโภคของภาคครัวเรือนที่ยังไม่ฟื้นตัวเต็มที่

การขยายตัวอย่างรวดเร็วของอุตสาหกรรมรถยนต์พลังงานใหม่และหุ่นยนต์ของจีนยังส่งผลต่อห่วงโซ่อุปทานในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ โดยไทยกลายเป็นหนึ่งในตลาดสำคัญที่บริษัทจีนเลือกเข้าไปลงทุน เมื่อเดือนเมษายนที่ผ่านมา แบรนด์โอโมดา (OMODA) และจีเทค (JAECOO) ของบริษัทเชอรี่ (Chery) ได้เริ่มเดินสายการผลิตรถยนต์พลังงานใหม่อย่างเป็นทางการที่จังหวัดระยอง โดยมีเป้าหมายกำลังการผลิตปีละ 80,000 คันภายในปี 2030 ขณะที่บริษัทแบตเตอรี่จีน ซันวอดา (Sunwoda) มีแผนลงทุนกว่า 1,000 ล้านดอลลาร์สหรัฐเพื่อสร้างฐานการผลิตแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าและระบบกักเก็บพลังงานในไทย ในด้านหุ่นยนต์ คณะกรรมการส่งเสริมการลงทุนของไทย (BOI) อนุมัติเงินลงทุนรวมกว่า 10,000 ล้านบาทเมื่อเดือนกุมภาพันธ์ที่ผ่านมาจากบริษัทจีน 5 แห่ง ได้แก่ Xusheng Group, Sanhua Intelligent Controls, Hangzhou Sanping Electromechanical Transmission, Beite Technology และ Tuopu Group เพื่อสร้างฐานการผลิตชิ้นส่วนหุ่นยนต์ฮิวแมนนอยด์แห่งแรกของไทยในเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก (EEC) นักวิเคราะห์มองว่าการเติบโตอย่างรวดเร็วของอุตสาหกรรมเกิดใหม่ของจีนกำลังส่งผลเชิงบวกผ่านห่วงโซ่อุปทาน สร้างโอกาสการลงทุนด้านการผลิตใหม่ ๆ ให้กับเศรษฐกิจในภูมิภาค รวมถึงไทยด้วย

สำหรับทิศทางในครึ่งปีหลัง นักวิเคราะห์ส่วนใหญ่คาดว่าอัตราการเติบโตของ GDP ทั้งปีของจีนจะอยู่ในช่วง 4.5% ถึง 5% ซึ่งใกล้เคียงกับเป้าหมายรายปีที่วางไว้ โดยได้รับการสนับสนุนจากนโยบายรักษาเสถียรภาพเศรษฐกิจและการเติบโตอย่างรวดเร็วของอุตสาหกรรมเกิดใหม่ที่ดำเนินต่อไป อย่างไรก็ตาม การปรับฐานของภาคอสังหาริมทรัพย์ ความไม่แน่นอนของสภาพแวดล้อมการค้าต่างประเทศ และการฟื้นตัวของอุปสงค์ภายในประเทศที่ยังเฉื่อยชา ยังคงเป็นตัวแปรสำคัญที่จะพิสูจน์ความแข็งแกร่งของเศรษฐกิจจีนในช่วงที่เหลือของปีนี้