ในเดือนกันยายน 2026 นายเหยียน ตง รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงพาณิชย์ของจีน เปิดเผยในการแถลงข่าวที่สำนักงานข้อมูลคณะรัฐมนตรีจีนว่า ในช่วง 7 เดือนแรกของปี 2026 มูลค่าการค้าระหว่างจีนกับอาเซียนอยู่ที่ 744,410 ล้านดอลลาร์สหรัฐ เพิ่มขึ้น 24.7% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน และคิดเป็นสัดส่วนถึง 21.8% ของมูลค่าการค้าต่างประเทศทั้งหมดของจีนในช่วงเวลาเดียวกัน ตัวเลขดังกล่าวถือเป็นสถิติใหม่ของขนาดการค้าระหว่างจีนกับอาเซียน และสะท้อนแนวโน้มความสัมพันธ์ทางเศรษฐกิจการค้าที่กระชับแน่นขึ้นอย่างต่อเนื่องในช่วงหลายปีที่ผ่านมา นายเหยียน ตง ยังระบุด้วยว่า อาเซียนครองตำแหน่งคู่ค้ารายใหญ่ที่สุดของจีนต่อเนื่องเป็นปีที่ 6 ขณะที่จีนเองก็เป็นคู่ค้ารายใหญ่ที่สุดของอาเซียนต่อเนื่องมาแล้วถึง 17 ปี ตอกย้ำความสัมพันธ์ที่ทั้งสองฝ่ายต่างเป็นคู่ค้าอันดับหนึ่งของกันและกัน นั่นหมายความว่าสถานะคู่ค้าอันดับหนึ่งของกันและกันที่ทั้งสองฝ่ายสร้างขึ้นตั้งแต่ปี 2020 ไม่ได้สั่นคลอนลงแม้ท่ามกลางความผันผวนของการค้าโลก แต่กลับขยายตัวเร่งขึ้นสวนกระแส จนกลายเป็นหนึ่งในทิศทางที่มีแรงขับเคลื่อนการเติบโตสูงที่สุดในภาพรวมการค้าต่างประเทศของจีน

ข้อมูลในเชิงประวัติศาสตร์ชี้ว่าการค้าระหว่างจีนกับอาเซียนกำลังขยายตัวในอัตราเร่งขึ้นเรื่อยๆ ในปี 2025 มูลค่าการค้าทวิภาคีระหว่างจีนกับอาเซียนทะลุหลัก 1 ล้านล้านดอลลาร์สหรัฐเป็นครั้งแรก แตะระดับ 1.05 ล้านล้านดอลลาร์สหรัฐ เพิ่มขึ้น 7.4% ถือเป็นจุดเปลี่ยนสำคัญของความสัมพันธ์ทางเศรษฐกิจการค้าทั้งสองฝ่าย เมื่อเข้าสู่ปี 2026 อัตราการเติบโตยิ่งเร่งตัวขึ้นอีก โดยข้อมูลจากสำนักงานศุลกากรแห่งชาติจีนระบุว่า ในช่วงครึ่งแรกของปี มูลค่าการค้าระหว่างจีนกับอาเซียนอยู่ที่ 4.34 ล้านล้านหยวน เพิ่มขึ้น 18.2% โดยในไตรมาสที่สองอัตราการเติบโตเร่งขึ้นไปแตะระดับประมาณ 20.2% และเมื่อถึงสิ้นเดือนกรกฎาคม มูลค่าการค้าที่คิดเป็นดอลลาร์สหรัฐก็เพิ่มขึ้นเป็น 744,410 ล้านดอลลาร์สหรัฐ อัตราการเติบโตเมื่อเทียบปีต่อปีขยายตัวเป็น 24.7% สะท้อนแรงส่งที่แข็งแกร่งต่อเนื่องในช่วงต้นครึ่งหลังของปี อาเซียนก้าวขึ้นมาแซงหน้าสหภาพยุโรปเป็นคู่ค้ารายใหญ่ที่สุดของจีนเป็นครั้งแรกในช่วงครึ่งแรกของปี 2020 และยังคงรักษาสถานะนี้ไว้ได้ต่อเนื่องมาแล้ว 6 ปีเต็ม ที่น่าสังเกตคือ กว่างซี ซึ่งเป็นพื้นที่ชายแดนด่านหน้าของจีนที่ติดกับอาเซียน มีมูลค่าการค้ากับอาเซียนในช่วง 7 เดือนแรกเพียง 248,210 ล้านหยวน เพิ่มขึ้นเพียง 2.5% ซึ่งต่ำกว่าค่าเฉลี่ยทั้งประเทศอย่างชัดเจน สะท้อนว่าแรงขับเคลื่อนการเติบโตของการค้ารอบนี้ไม่ได้จำกัดอยู่แค่ช่องทางการค้าชายแดนแบบเดิมอีกต่อไป แต่มาจากการเชื่อมโยงกันอย่างลึกซึ้งของห่วงโซ่อุตสาหกรรมและห่วงโซ่อุปทานทั่วประเทศจีนกับอาเซียนมากขึ้น

กลไกเชิงสถาบันที่ผลักดันความสัมพันธ์ทางเศรษฐกิจการค้าทวิภาคีให้ก้าวสู่ระดับใหม่ คือพิธีสารยกระดับความตกลงเขตการค้าเสรีจีน-อาเซียน ฉบับ 3.0 ซึ่งลงนามเมื่อวันที่ 28 ตุลาคม 2025 ณ กรุงกัวลาลัมเปอร์ ประเทศมาเลเซีย ความตกลงดังกล่าวลงนามในช่วงการประชุมสุดยอดผู้นำจีน-อาเซียน ครั้งที่ 28 โดยนายหวัง เหวินเทา รัฐมนตรีว่าการกระทรวงพาณิชย์จีน และนายเต็งกู ซาฟรุล อาซิซ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการลงทุน การค้า และอุตสาหกรรมของมาเลเซีย ในฐานะผู้แทนฝ่ายอาเซียน โดยมีนายหลี่ เฉียง นายกรัฐมนตรีจีน และนายอันวาร์ อิบราฮิม นายกรัฐมนตรีมาเลเซีย ร่วมเป็นสักขีพยาน เขตการค้าเสรีจีน-อาเซียนมีจุดเริ่มต้นจากความตกลงกรอบความร่วมมือทางเศรษฐกิจอย่างรอบด้านที่ลงนามในปี 2002 มีผลบังคับใช้เต็มรูปแบบในปี 2010 และยกระดับเป็นฉบับ 2.0 ในปี 2015 สำหรับการยกระดับฉบับ 3.0 ครั้งนี้ นอกจากจะต่อยอดจากความร่วมมือด้านการค้าสินค้า การค้าบริการ และการลงทุนที่มีอยู่เดิมแล้ว ยังเพิ่มความร่วมมือใน 9 สาขาใหม่ ได้แก่ เศรษฐกิจดิจิทัล เศรษฐกิจสีเขียว การเชื่อมโยงห่วงโซ่อุปทาน มาตรฐานและกฎระเบียบทางเทคนิค มาตรการสุขอนามัยและสุขอนามัยพืช การอำนวยความสะดวกทางศุลกากรและการค้า นโยบายการแข่งขันและการคุ้มครองผู้บริโภค ความร่วมมือด้านวิสาหกิจขนาดกลาง ขนาดย่อม และรายย่อย ตลอดจนความร่วมมือทางเศรษฐกิจและวิชาการ ปัจจุบันความตกลงฉบับนี้ยังไม่มีผลบังคับใช้อย่างเป็นทางการ เนื่องจากยังต้องรอให้แต่ละประเทศภาคีดำเนินกระบวนการให้สัตยาบันภายในประเทศให้แล้วเสร็จ โดยขณะนี้สมาชิกอาเซียน 7 ประเทศ รวมถึงไทย ได้ดำเนินกระบวนการภายในประเทศเสร็จสิ้นแล้ว ทั้งสองฝ่ายตั้งเป้าหมายให้ความตกลงฉบับ 3.0 มีผลบังคับใช้ภายในปี 2026 และประกาศอย่างเป็นทางการในการประชุมผู้นำจีน-อาเซียนภายในปีนี้ และเมื่อจีนดำเนินกระบวนการภายในประเทศแล้วเสร็จ ความตกลงก็อาจมีผลบังคับใช้ได้ภายใน 60 วัน

ในแง่โครงสร้างการค้า อุตสาหกรรมอิเล็กทรอนิกส์เป็นแรงขับเคลื่อนหลักของการเติบโตทางการค้าระหว่างจีนกับอาเซียนในรอบนี้ โดยการส่งออกสินค้าอิเล็กทรอนิกส์และชิ้นส่วน รวมถึงเครื่องจักรไฟฟ้าและอุปกรณ์ไปยังจีนของอินโดนีเซีย เวียดนาม และไทย ต่างมีอัตราการเติบโตเกิน 20% ขณะเดียวกัน การค้าสินค้าขั้นกลาง (intermediate goods) ก็ขยายตัวโดดเด่นเป็นพิเศษ โดยในช่วงครึ่งแรกของปี 2026 มูลค่าการค้าสินค้าขั้นกลางระหว่างจีนกับอาเซียนเพิ่มขึ้น 24.5% แตะระดับ 2.86 ล้านล้านหยวน คิดเป็นสัดส่วนเกือบสองในสามของมูลค่าการค้าทวิภาคีทั้งหมด สะท้อนให้เห็นถึงการเชื่อมโยงกันอย่างลึกซึ้งของห่วงโซ่อุตสาหกรรมและห่วงโซ่อุปทานของทั้งสองฝ่าย ในด้านการแบ่งงานกันทำ จีนส่งออกชุดอุปกรณ์การผลิตครบวงจร ผลิตภัณฑ์โซลาร์เซลล์ และชิ้นส่วนยานยนต์ไปยังอาเซียน ขณะที่อาเซียนส่งแร่ธาตุ สินค้าเกษตรที่มีเอกลักษณ์เฉพาะ และวัสดุอิเล็กทรอนิกส์มายังจีน ก่อให้เกิดรูปแบบการค้าแบบพึ่งพาอาศัยกันสองทาง การส่งออกรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ก็เติบโตอย่างรวดเร็วเช่นกัน โดยในเดือนพฤษภาคม 2026 จีนส่งออกรถยนต์ไฟฟ้าไปยังอาเซียนในเดือนเดียวสูงถึง 1,200 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ทำสถิติสูงสุดใหม่ และกลายเป็นหนึ่งในกลุ่มสินค้าที่เติบโตเร็วที่สุดในการค้าทวิภาคี ตลอดจนเป็นภาพสะท้อนของความร่วมมือด้านเศรษฐกิจสีเขียวระหว่างจีนกับอาเซียนที่ลึกซึ้งยิ่งขึ้น

ในบรรดาสมาชิกอาเซียนทั้ง 10 ประเทศ ไทยเป็นคู่ค้ารายใหญ่อันดับ 3 ของจีน รองจากเวียดนามและมาเลเซีย การค้าสินค้าเกษตรถือเป็นส่วนที่โดดเด่นที่สุดส่วนหนึ่งในความสัมพันธ์ทางเศรษฐกิจการค้าไทย-จีน โดยเฉพาะการค้าทุเรียน ในช่วงครึ่งแรกของปี 2026 ไทยส่งออกทุเรียนสดไปจีนราว 872,237 ตัน คิดเป็นมูลค่ากว่า 3,100 ล้านดอลลาร์สหรัฐ และกระทรวงพาณิชย์ของไทยคาดการณ์ว่ามูลค่าการส่งออกทุเรียนสดตลอดทั้งปีจะสูงถึงราว 4,600 ล้านดอลลาร์สหรัฐ โดยไทยครองส่วนแบ่งตลาดนำเข้าทุเรียนสดของจีนสูงถึง 81% ทิ้งห่างเวียดนามซึ่งอยู่อันดับ 2 อย่างมาก สินค้าอิเล็กทรอนิกส์ก็เป็นอีกแรงขับเคลื่อนสำคัญของการเติบโตของการส่งออกไทยทั้งไปจีนและตลาดโลก โดยในเดือนเมษายนที่ผ่านมา การส่งออกอิเล็กทรอนิกส์ของไทยเติบโตสูงถึง 64.6% ขณะที่การส่งออกสินค้าเกษตรเติบโต 17.9% โดยมีทุเรียนเป็นตัวนำ อย่างไรก็ตาม การค้าต่างประเทศโดยรวมของไทยก็มีการนำเข้าที่เติบโตเร็วกว่าการส่งออก โดยในไตรมาสแรกของปีนี้ มูลค่าการนำเข้าของไทยเพิ่มขึ้น 32.4% เมื่อเทียบปีต่อปี ทำให้ขาดดุลการค้าในไตรมาสนั้นขยายตัวเป็นเกือบ 9,470 ล้านดอลลาร์สหรัฐ และในเดือนเมษายน การนำเข้าเติบโตสูงถึง 45% ซึ่งเป็นระดับสูงสุดในรอบเกือบ 5 ปี ในด้านการยกระดับเขตการค้าเสรี คณะรัฐมนตรีของไทยได้อนุมัติพิธีสารยกระดับความตกลงเขตการค้าเสรีจีน-อาเซียน ฉบับ 3.0 ไปเมื่อวันที่ 10 มิถุนายน 2026 นับเป็นหนึ่งในสมาชิกอาเซียนกลุ่มแรกๆ ที่ดำเนินกระบวนการอนุมัติภายในประเทศแล้วเสร็จ อย่างไรก็ตาม การคาดการณ์ของสำนักงานนโยบายและยุทธศาสตร์การค้า (สนค.) ของไทยที่เผยแพร่เมื่อต้นปีนี้ ระบุว่าท่ามกลางการชะลอตัวของความต้องการในตลาดจีนและสหรัฐฯ ซึ่งเป็นตลาดส่งออกหลักสองแห่งของไทย การเติบโตของการส่งออกไทยในปี 2026 อาจอยู่ในช่วงตั้งแต่ติดลบ 3.1% ไปจนถึงบวก 1.1% เท่านั้น สะท้อนว่าแรงกดดันจากการเปลี่ยนแปลงของโครงสร้างตลาดภายนอกยังคงเป็นปัจจัยเสี่ยงที่ต้องจับตา

นักวิเคราะห์มองว่าการขยายตัวอย่างต่อเนื่องของการค้าจีน-อาเซียนส่วนหนึ่งเป็นผลจากแรงหนุนร่วมกันของความตกลงหุ้นส่วนทางเศรษฐกิจระดับภูมิภาค (RCEP) และเขตการค้าเสรีจีน-อาเซียน โดย RCEP ซึ่งมีผลบังคับใช้อย่างเป็นทางการสำหรับกลุ่มประเทศสมาชิกชุดแรกตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2022 ได้ก่อให้เกิดผลเสริมแรงร่วมกับเขตการค้าเสรีจีน-อาเซียน โดยสมาชิก RCEP นอกจากจีนและอาเซียนทั้ง 10 ประเทศแล้ว ยังรวมถึงญี่ปุ่น เกาหลีใต้ ออสเตรเลีย และนิวซีแลนด์ ถือเป็นหนึ่งในความตกลงการค้าเสรีที่มีประชากรรวมมากที่สุดและมีโครงสร้างสมาชิกหลากหลายที่สุดแห่งหนึ่งของโลก ทั้งสองกลไกต่างช่วยลดอุปสรรคด้านภาษีศุลกากรและมาตรการที่มิใช่ภาษี เอื้อต่อการผนวกรวมห่วงโซ่อุตสาหกรรมและห่วงโซ่อุปทานในภูมิภาคอย่างลึกซึ้งยิ่งขึ้น งานมหกรรมแสดงสินค้าจีน-อาเซียน ครั้งที่ 23 ซึ่งจัดขึ้นที่เมืองหนานหนิง เขตปกครองตนเองกว่างซีจ้วง ระหว่างวันที่ 17-21 กันยายน ภายใต้แนวคิดหลักที่เกี่ยวข้องกับการยกระดับเขตการค้าเสรีฉบับ 3.0 ก็เป็นอีกเวทีที่ตอกย้ำบทบาทของการยกระดับความตกลงฉบับนี้ในการขับเคลื่อนความร่วมมือทางเศรษฐกิจระดับภูมิภาค เมื่อความตกลงฉบับ 3.0 เข้าสู่ขั้นตอนสุดท้ายของกระบวนการอนุมัติภายในประเทศของแต่ละภาคี ความร่วมมือในสาขาใหม่ๆ อย่างเศรษฐกิจดิจิทัลและเศรษฐกิจสีเขียว ก็มีแนวโน้มที่จะเป็นแรงขับเคลื่อนการเติบโตรอบใหม่ให้กับการค้าจีน-อาเซียน สำหรับไทย การดำเนินกระบวนการอนุมัติภายในประเทศแล้วเสร็จก่อนใครหมายความว่า เมื่อความตกลงมีผลบังคับใช้เต็มรูปแบบ สินค้าส่งออกที่ไทยมีความได้เปรียบ เช่น สินค้าเกษตรและอิเล็กทรอนิกส์ ก็มีแนวโน้มที่จะได้รับประโยชน์จากความสะดวกทางการค้าในสาขาใหม่ๆ เร็วกว่าประเทศอื่น แต่ปัจจัยด้านการปรับโครงสร้างการส่งออกของแต่ละประเทศ และความผันผวนของอุปสงค์จากตลาดภายนอก ก็ยังคงเป็นตัวแปรสำคัญที่ต้องติดตามต่อไป